目前，中国有4.9万个充电桩，2020年计划建成480万个充电桩，这意味着未来将有巨大的市场。

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目前，我国对新能源汽车和充电桩的需求越来越大。从其行业前景来看，新能源汽车是未来汽车技术升级乃至整个汽车行业产品转型的重要方向。同时，新能源汽车和充电桩是最受关注的国家新兴战略产业之一。

深圳市英贝特科技有限公司 高级FAE(现场应用工程师) 杨浩

提高用户体验将是未来亟待解决的问题。充电桩作为新能源汽车最重要的配套设备，其改进和推广将直接决定新能源汽车能否全面推广，现在新能源汽车充电支付经验不好，各厂家推出自己的硬件和软件，支付方案不同，有些需要电卡，有些需要电卡APP有的是人工服务，有的是自助支付，很难实现通用性。这就要求市场逐步完善和规范，为消费者提供便捷的使用体验。此外，目前充电桩可同时充电的汽车数量有限，不同电池的智能识别和适应、输出电流电压的稳定性和快速充电的控制策略和方法也需要注意电池管理系统、充电机、烟雾报警系统等安全控制和管理，需要规范统一标准。

充电桩内部需要连接的设备较多，且大部分是RS-232等接口，如果每个设备都使用电缆连接到工业控制主板，内部电路将相当复杂，可靠性和电磁兼容性将大大降低。CAN总线通信可以降低信号线的复杂性，方便更多设备的扩展。

英贝特是中国领先的嵌入式解决方案专家。我们的方案具有性能优异、通用性强、扩展方便等特点。根据充电桩国家电网标准，我们推出了基于TI AM335X该系列充电桩计费模块丰富了各种通信接口，如下图1所示。

图1 基于TI AM335X充电桩计费模块方案整体框图

充电桩数据处理主要通过人机交互进行Mini8600B工控主板来TI一级代理实现。它采用Cortex-A8框架，工作频率8000MHz，预装linux操作系统。主要特点如下：

1) 工业部件均符合工业级-40~ 85℃要求;

2) 接口丰富：板载6路RS-232、2路CAN Bus、2路485、USB host外部测量、打印等设备；

3) 具有较强的数据处理和通信能力，CAN驱动程序稳定可靠，总线负载高时不丢帧；

4) 2路10/100M以太网接口；

5) 直接支持LCD支持的分辨率可达1366×768，可用于软件UI广告播放；

6) 支持大尺寸触摸屏；

7) 音频接口(支持音频输出和麦克风输入)；

8) SD本地化数据存储卡接口；

9) 外接3G/4G/GPS满足地理位置定位和网络传输要求的通信模块。