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砥砺三十五年,TI汽车电气化
(2026/5/13更新)

TI汽车电子说明会最近在北京举行。TI高级逻辑副总裁 Niels Anderskouv汽车混合信号副总裁Cecelia Smith该女子向媒体介绍了她的汽车电子业务和最新产品。

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TI公司有两类重要产品——2015年,该公司收入超过85%的模拟和嵌入式处理产品来自这两类。“TI模拟和嵌入式处理产品与汽车行业是天作之合。”Niels称。例如,传感和信号链中有许多创新的模拟方案,然后处理从这些模拟系统中提取的信息,即嵌入式处理部分。嵌入式处理后,输出信号通过信号链传输到电子控制、信息娱乐系统、空调等相应系统。

图:TI 85%的业务来自模拟和嵌入式处理器

新产品满足三大需求

TI看好汽车电气化的三大趋势。第一种是互联驾驶,车载娱乐信息解决方案可以将家与路上的生活联系起来。二是无人驾驶,可以让我们期待更安全的驾驶,为最终实现自主驾驶奠定良好的技术基础。三是减少排放,因此电动汽车和混合动力汽车发展非常快。配合行业趋势,TI最近开发了一些最新的产品和技术。体现在以下四个应用领域:ADAS;信息娱乐系统及仪表板;车身电子设备及照明;混合动力/电动和动力传动系统。Cecelia介绍了最近推出的行业领先产品。

在动力传动传感技术方面,TI该行业推出了第一个集成电源旋转变压器数字转换器——PGA411-Q1.今年6月9日刚刚推出。旋转变压器的感应技术是业内首款继承电源和先进感应技术的产品,可用于准确测试和控制电机角度。具体来说,该装置的用途体现在混合动力和纯电动汽车上。它将实现动力传动和制动动力,以及动力泵、整个空调系统动力泵、电动动力转向和启停交流发电机。

动力传动应用电机驱动,TI有两个新的电机驱动,第一个产品是DRV8305是高度集成的三相BLDC栅极驱动器。该技术可支持启停,至少4.4V同时可以减少电路板的空间。UCC27211A它是高电流半桥栅极驱动器,具有行业内15纳秒的最快传播延迟、7纳秒的快速升降时间和4纳秒A高性能嵌入4.89mmx3.9mm小星包装尺寸。此外,这两种产品都能提供很好的故障保护。值得一提的是,TI也花了很多精力去做TI Designs参考设计。例如BLDC专门用于汽车行业的电机驱动,是空调、通风、带宽系统的参考设计。还有48V电机驱动的参考设计。

电源方面的创新是LM53625和LM今年6月27日推出53635,适合电子车身,ADAS等等。特点是尽量减少电磁干扰,将噪声干扰降低到15dB程度。需要强调的是,它们在2.1MHz在行条件下的效率高达93%,支持紧凑型高温TI中国代理条件可以最大限度地减少客户的电磁干扰。TI.com官网也提供了很多信息,比如 “在设计汽车电源时需要考虑哪些因素?”。

一年多前才开始适合车身电子设备和照明的电源创新。9月1日TI发布智能高边开关系列产品——TPS2H160能在节约成本的前提下实现高精度和系统保护,最终实现工程师更加关注的可靠性目标。

电动汽车和混合动力汽车在我国发展如火如荼。TI在电池电池监测、保护和认证bq76PL455A电池监测器。另外,TI嵌入式处理团队还在牵引电机的控制和安全方面做了很多工作,如实时MCU——C2000,还有Hercules家族的MCU产品——TMS570。

在电动汽车充电站技术方面,TI还有模拟信号链技术和电源管理技术,包括MCU。特别是在电源管理方面,TI有DC/DC的转换器——UCC28910是电动汽车充电控制器专用产品。在电动汽车充电设计创新方面,TI今年8月30日,该行业首次推出Wi-Fi电动汽车充电装置参考设计。可通过Wi-Fi连接汽车和充电站。另外, TI 的SimpleLink™ Wi-Fi无线MCU技术可实现远程监控和电流输送,输送电流为30A及以上。同时它还可以进行扩展,来支持支付、验证和家庭自动化的设计创新。

TI汽车电子已经35年了

TI在汽车领域已有35年以上的历史。该公司最早于20世纪80年代进入汽车行业,当时推出了首款车载设备——8位ADC产品。早在90年代初,首款车用微型控制器就已经出现了(MCU),并建立了相应的团队。从那以后的十年,TI在制动/ABS该领域占据领先地位。而这些产品也做到了TI了解汽车的安全性和质量是非常重要的。

2003年,TI为汽车行业推出了第一个信息娱乐系统。两年后TI首个混合信号模拟处理系统已经推出。在2010年,TI汽车行业的收入首次达到里程碑——10亿美元。到2015年,TI已有50多条产品线为汽车行业服务。近期,TI发布了与中国企业合作的激动人心的消息:我们将与上汽集团和阿里巴巴合作,为中国市场打造应用于中国市场的互联网汽车。本产品采用阿里巴巴的新操作系统及其新增强的互联网特性,该车使用的娱乐信息处理器由TI提供的Jacinto 6系列。

小结

TI汽车电气化正在实现,产品组合非常广泛,包括模拟信号链、电源管理、嵌入式处理等,专注于四个特定的应用领域。公司拥有35年以上的汽车电子历史,对客户有长期成功的质量和可靠的承诺。

TI公司被热门关注的产品型号
SN74LVC16646A:逻辑和电压转换
TI 具有三态输出的 16 位总线收发器和寄存器
LM3102-Q1:电源管理
TI 同步 1MHz 2.5A 降压稳压器
LMK04826:时钟和计时
TI 具有集成式 1840 至 1970MHz VCO0 且符合 JESD204B 标准的超低噪声时钟抖动消除器
ISO7741:隔离
TI EMC 性能优异的四通道、3/1、增强型数字隔离器
TPS54160:电源管理
TI 具有 Eco-Mode 的 3.5V 至 60V 输入、1.5A 降压转换器
LMV358-N:放大器
TI Dual, 5.5-V, 1-MHz op amp
TL4242:电源管理
TI 可调节 LED 驱动器
SN65LVDS047:接口
TI 具有直通式引脚排列的四路 LVDS 驱动器
CSD16342Q5A:电源管理
TI 采用 5mm x 6mm SON 封装的单路、5.5mΩ、25V、N 沟道 NexFET 功率 MOSFET
OPA2607-Q1:放大器
TI 汽车类双通道 50MHz 解补偿轨至轨输出 CMOS 运算放大器
TMS320VC5410A:微控制器 (MCU) 和处理器
TI 数字信号处理器
SN74ACT564:逻辑和电压转换
TI 具有三态输出的八路边沿触发式 D 型触发器
SN74HCS153-Q1:逻辑和电压转换
TI 具有施密特触发输入的双路 4 线至 1 线多路复用器
CD74HC393:逻辑和电压转换
TI 高速 CMOS 逻辑双路 4 级二进制计数器
OPA341:放大器
TI Single, 5.5-V, 5.5-MHz, extended temp, RRIO operational amplifier with shutdown
SN54AC244-SP:逻辑和电压转换
TI 具有三态输出的航天类 8 通道、2V 至 6V 缓冲器
TPS562219A:电源管理
TI 采用 SOT-23 封装且具有电源正常指示和软启动功能的 17V 输入、2A 同步降压稳压器
SN54LS26-SP:逻辑和电压转换
TI 航天类 4 通道、2 输入、4.5V 至 5.5V 双极与非门
ADS6124:数据转换器
TI 12 位、105MSPS 模数转换器 (ADC)
TPS5430-Q1:电源管理
TI 汽车类 5.5V 至 36V、500kHz 固定频率双路 3A 降压转换器
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