日前，德州仪器(TI)宣布推出行业最快的120V半桥栅极驱动汽车。该驱动器具有强大的处理功能，可用于12V至48V的DC/DC电源提供15ns传播延迟，并迅速上升和下降，仅花费1ns可以匹配延迟。凭借其增强的噪声耐受性，UCC27201A-Q高侧/低侧栅极驱动器可提高混合动力汽车的整体系统性能。如需了解更多与该驱动器相关的信息，请访问：http://www.ti.com.cn/product/cn/UCC27201A-Q1。

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作为业内唯一一款具有高侧引脚负电压处理能力的汽车用栅极驱动器，UCC27201A-Q1.具有更好的抗噪声干扰能力。其中，120集成V二极管还允许N通道金属氧化物半导体效应晶体管(MOSFET)控制，节省外部二极管。

UCC27201A-Q1的主要特点和优点：

· 可以减少解决方案的尺寸和重量:行业传播延迟最少(仅15)ns)、上升和下降的时间更快(只有7)ns)，使系统能够在高频下高效切换，从而降低磁性元件和散热器的尺寸和重量，最终减轻车辆负载，实现更长的里程。

· 电源保护：最快的延迟匹配（仅1）ns)，可避免短路和故障，有效保护电源。

· 可减少逐周期开关损耗：可提高功率调节效率，使系统在数百千赫的高频下切换，使系统尺寸更小，重量更轻。

· 提高噪声耐受性：其交换节点引脚处优异的负电压处理功能可产生耐噪声能力，使电子系统几乎无故障。

· 可以在宽功率范围内驱动MOSFET：在多个功率级下MOSFET兼容。

配套设备可以最大限度地提高系统性能

UCC272TI中国官网01A-Q可与任何数字控制器(如UCD3138、C2000™ LaunchPad™开发套件，超低功耗MSP430TM微控制器)或高效混合动力系统中的任何模拟控制器。

工具和支持可以加快设计速度

通过使用TINA-TI™与PSpice为了快速模拟系统性能，设计师可以快速开发和调试应用程序。

包装和供应

UCC27201A-Q1现已通过TI Store公司授权分销网络开始供货。UCC27201A-Q11汽车用栅极驱动器采用8引脚小外形集成电路(SOIC)封装。