
可编程控制器调制解调器 集成电路
可编程控制器调制解调器 集成电路TI公司被热门关注的产品型号(2026/10/4更新)
ADS1205:数据转换器
TI 两个 1 位、10MHz、2 阶 Δ-Σ 调制器
SN65LVDS349:接口
TI 四路高速差动接收器
TPS40190:电源管理
TI 4.5V 至 15V、20A 同步降压控制器
ADS62P49:数据转换器
TI 双通道、14 位、250MSPS 模数转换器 (ADC)
TL3844:电源管理
TI 具有 16V/10V UVLO 和 50% 占空比、温度范围为 0°C 至 70°C 的经济型单端 500KHz 电流模式 PWM 控制器
UCC2813-4:电源管理
TI 具有 12.5V/8.3V UVLO、50% 占空比、温度范围为 40°C 至 85°C 的经济型低功耗 BICMOS 1MHz 电流模式 PWM
CC3100:无线连接
TI SimpleLink 32 位 Arm Cortex-M3 Wi-Fi 无线网络处理器
TL2843B-Q1:电源管理
TI 汽车类高性能电流模式 PWM 控制器
TI 具有 120dB SNR 的四通道、768kHz Burr-Brown 音频模数转换器 (ADC)
SN54BCT8245A:逻辑和电压转换
TI 具有八路总线收发器的扫描测试设备
BQ24610:电源管理
TI 具有 5V 至 28V 输入的独立 1 至 6 节降压电池充电控制器
TPS22969:电源管理
TI 具有输出放电功能的 5.5V、6A、4.4mΩ 负载开关
MSP430F6775A:微控制器 (MCU) 和处理器
TI 具有 7 个 Σ-Δ ADC、LCD、实时时钟、AES、128KB 闪存和 16KB RAM 的多相位计量 SoC
CSD18542KTT:电源管理
TI 采用 D2PAK 封装的单路、4mΩ、60V、N 沟道 NexFET 功率 MOSFET
TPS60243:电源管理
TI 具有 3V 固定输出、适用于 VCO 电源的 170uVrms 零纹波开关电容升压转换器
CD74HC175:逻辑和电压转换
TI 具有复位功能的高速 CMOS 逻辑四路 D 型触发器
CD54HC564:逻辑和电压转换
TI 具有三态输出的高速 CMOS 逻辑八路正边沿触发式 D 型反相触发器
SN74AS1008A:逻辑和电压转换
TI 4 通道、2 输入、4.5V 至 5.5V 双极与门
CSD22204W:电源管理
TI 采用 1.5mm x 1.5mm WLP 封装、具有栅极 ESD 保护的单路、9.9mΩ、-8V、P 沟道 NexFET 功率 MOSFET
TPS43336-Q1:电源管理
TI 具有扩展频谱的汽车类 2V 至 40V 单路升压和双路同步降压控制器
- 集成电路(IC) > 逻辑 > 缓冲器,驱动器,接收器,收发器
- 集成电路(IC) > 线性 > 放大器 > 视频放大器和模块
- 集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > DC-DC 开关控制器
- 集成电路(IC) > 逻辑 > 缓冲器,驱动器,接收器,收发器
- 集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 稳压器 - DC-DC 开关稳压器
- 集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 电池管理
- 集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 稳压器 - 线性
- 集成电路(IC) > 接口 > 驱动器,接收器,收发器
- 集成电路(IC) > 逻辑 > 门和反相器
- 集成电路(IC) > 线性 > 放大器 > 仪器,运算放大器,缓冲器
- 集成电路(IC) > 逻辑 > 信号开关,多路复用器,解码器
- 射频和无线 > 射频收发器 IC
TI官网每日新闻头条
- TI推出智能电源开关取代了汽车动力总成和汽车车身电子系统中的离散组件
- TI推出最高电流密度10A SWIFT DC/DC 转换器
- 35V-60V输入、12V/600W双相降压转换器电路图
- 2014清华大学首届清华大学TI杯汽车电子创新大赛圆满结束
- 如何通过传感器融合技术提高自动驾驶水平
- 美信OR微芯?TI另寻大规模并购标准
- Mouser供货TI TUSB320 CC 逻辑和端口控制器 充分发挥USB Type-C之潜力
- 第四部分实时控制技术满足实时工业通信发展的需要
- TI最新推出的汽车LED照明控制器帮助设计师轻松控制功率
- TI新型LED驱动简化了灯泡造设计
- TI从投影到工业应用(TI)DLP不断开创产业创新技术
- 新的12英寸半导体晶圆制造基地TI正式破土动工

丰富的可销售TI代理库存,专业的销售团队可随时响应您的紧急需求,目标成为有价值的TI代理
















