TI代理,常备极具竞争力的充足现货
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TI推广初、中级汽车信息娱乐体验新标准
(2026年3月28日更新)

随着消费者对选择高端汽车信息娱乐和车联网系统的兴趣越来越大,汽车制造商正在努力提供低成本、高效率的解决方案来满足这些需求。今日,德州仪器(TI)宣布推出“Jacinto”最新平台产品 — DRA72x “Jacinto 6 Eco”片上系统(SoC),这种先进的功能和特性可以提供。通过DRA72x处理器,制造商现在可以经济有效地集成和提供高完整性的音频,同步多媒体流量和设备连接在各种汽车(包括快速发展的初级和中级汽车)。

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重新定义信息娱乐性能

初中车载信息娱乐系统(IVI)对移动性和差异性的需求不断增加,DRA72x提供加速性能的最佳组合。包括60帧率fps,分辨率为1080p进行H.264解码的IVA-HD视频协处理器支持标准的同步多媒体流和新兴自带设备(BYOD)连接。此外,基于集成数字信号处理器装载的噪声消除 (ANC)、语音增强和音频后处理算法将为驾驶员和乘客带来更好的语音功能用户体验。DRA72x与TI“Jacinto”产品系列汽车SoC一致性,包括实时卸载ARM Cortex-A15 CPU的 ARM® Cortex®-M4,中断密集的任务和连接DCAN、Ethernet AVB、MOST Media Local Bus (MLB)、PCIe 、USB 2.0 和 3.0 等待车辆周围的设备。全新的DRA72x处理器也可以和TI的 WiLink™ 8Q Wi-Fi、蓝牙和全球导航卫星系统(GNSS)结合连接产品系列一起使用,从而创造出开箱即用的汽车信息娱乐产品。

可扩展的设备平台

全新的 DRA72x 处理器和 TI “Jacinto 6”该平台的其他产品是基于相同的结构开发的,可以帮助制造商扩大产品投资,并提供丰富多样的产品组合,这些产品可以与最广泛的产品相匹配ARM Cortex-A15设备系列软硬件兼容。“Jacinto 6 Eco”产品系列阵营不断壮大,创建的处理器组合包括处理能力范围 2,800 至 10,000 以上DMIPS的单、双核 ARM Cortex-A15 配置、单、双核Imagination Technologies POWERVR™ SGX544-MPx 核心图形及汽车外设。不同的单、双外部存储接口 CPU 处理器变种产品的时钟速度,进一步实现了可扩展性。不同的单、双外部存储接口 CPU 时钟速度的处理器变体产品进一步实现了可扩展性。这使得客户可以在同一平台上设计相同的投资信息娱乐系统,为广泛的车辆(如初级、中级甚至豪华车)开发产品,从而降低成本,加快产品上市过程。

集成的加速性能降低了客户的系统成本

“Jacinto 6 Eco”处理器使汽车制造商能够通过集成的加速性能、汽车外设和软件的实用性来降低客户的总成本。集成软件定义架构灵活 DSTI官方代理P 可为 AM/FM/RDS、高清晰度 (HD) RadioTM、DAB 和/或 DRM 多调谐器无线电解决方案提供简化和降低成本。片上辅助 CPU (ARM Cortex-M4) 主要可实时卸载 CPU,为了提高软件的性能,高度中断密集任务。“Jacinto 6 Eco”包括工具、软件和生态系统(包括 QNX、Linux 和Android 为了帮助客户简化设计,加快产品上市进程,先进的操作系统已经开始向客户供货。

支持信息娱乐领域的领导者“Jacinto”处理器产品系列

与行业领先者合作,为车载信息娱乐和车联网功能产品创造更美好的未来,TI 感到荣幸。许多这样的公司也在使用它 TI 可扩展的“Jacinto 6”处理器并对“Jacinto 6 Eco”平台最新产品好评如潮。

“德州仪器 (TI) 和 QNX 软件系统长期合作开发汽车连接解决方案,致力于提升车载信息娱乐体验。”QNX 软件系统全球合作伙伴关系部主管 Peter McCarthy 说,“作为 TI 处理器系列的最新产品,‘Jacinto 6 Eco’它帮助我们提供信息娱乐功能,具有多种特点,可扩展到初级、级别和高端信息娱乐平台;同时提供灵活性,以支持 ADAS 功能,如用于自适应巡航控制的摄像头功能。”

“在 Alpine,我们很荣幸能和 TI 这样的关键技术合作伙伴携手重新定义乘客和司机体验车联网的方式和车载信息娱乐的功能,”Alpine 公司 OEM 产品开发部主管 Shuji Taguchi 说,“‘Jacinto 6 Eco’是 TI 可扩展的‘Jacinto’最新的处理器系列产品使我们能够实现高性能、高价值的信息娱乐平台。”

“借助‘Jacinto 6 Eco’,德州仪器 (TI) 实现了一个基础 Jacinto 6 该平台可以从初级应用扩展到高端应用,旨在满足当前和未来驾驶员信息和信息娱乐平台的各种不断变化的需求。”Green Hills 软件公司业务开发部副总裁 Dan Mender 说。“结合我们的 INTEGRITY® Multivisor™ 安全虚拟化解决方案,客户通过无缝安全装载 Android 或 Linux 等待最新的信息娱乐操作系统,其设计将持久;同时,故障安全隔离可在数字集群、后视摄像头等关键安全车辆功能之间提供; — 从而提供无与伦比、低成本、高效率的可重复使用和可配置性。”

模拟解决方案可以完成信息娱乐设计

DRA72x“Jacinto 6 Eco”处理器可与 TI 配套设备结合,为信息娱乐设计提供强大的系统解决方案。TI 专门开发的 Jacinto 6 Eco 处理器电源管理集成电路 (PMIC) ,可以帮助客户缩短产品开发时间,降低风险。PMIC 支持 Jacinto 6 Eco 所有性能,并具有最大限度地降低系统级功耗所需的电源管理功能。工程评估样品已开始提供。该处理器还可与 TI 的 FPD-Link III 结合汽车级串行器/解串器产品系列,旨在将未压缩的高清晰度 (HD) 数字视频和音频传输到车辆中央信息显示器和后排乘客座位的触摸屏 (LCD) 面板。

供货情况

DRA72x“Jacinto 6 Eco”预计处理器已经开始提供样品 2015 上半年可用于生产。DRA72x 专为大批量生产的汽车制造商设计,不通过经销商销售。

TI公司被热门关注的产品型号
MSP430FE425:微控制器 (MCU) 和处理器
TI 具有 3 个 16 位 Σ-Δ ADC、128 段 LCD、16KB 闪存和 512B RAM 的 8MHz 计量 MCU
MSP430F67791:微控制器 (MCU) 和处理器
TI 具有 7 个 Σ-Δ ADC、LCD、实时时钟、512KB 闪存和 32KB RAM 的多相位计量 SoC
TL391B-Q1:放大器
TI 具有替代引脚的汽车级 36V 单路比较器
TPS40192:电源管理
TI 具有电源正常指示功能的 4.5V 至 18V、20A、600kHz 同步降压控制器
LMK60A0-148351:时钟和计时
TI 148.352MHz、LVDS、高性能、低抖动差动振荡器
LM2734-Q1:电源管理
TI 具有轻负载效率的 3V 至 20V 输入电压、1A、汽车类降压转换器
TPS61088:电源管理
TI 10A 全集成同步升压转换器
ISO6763-Q1:隔离
TI EMC 性能优异的汽车类通用 50Mbps 六通道 (3/3) 数字隔离器
SN74LVC1G123:逻辑和电压转换
TI 具有施密特触发输入的单路可再触发单稳态多谐振荡器
TXS0104E:逻辑和电压转换
TI 适用于漏极开路和推挽应用的 4 位双向多电压电平转换器
OPA388:放大器
TI 单路、10MHz、CMOS、零漂移、零交叉、真 RRIO 精密运算放大器
CD74FCT843A:逻辑和电压转换
TI 具有三态输出的 BiCMOS FCT 接口逻辑 9 位同向透明锁存器
SN54BCT2240:逻辑和电压转换
TI 具有 TTL 兼容型 CMOS 输入和三态输出的军用 8 通道 4.5V 至 5.5V 反相器
TPS7A33:电源管理
TI 具有使能功能的 1A、高 PSRR、负电压、可调节低压降稳压器
SN54HCT138:逻辑和电压转换
TI 3 线至 8 线解码器/多路解复用器
TPS3828-Q1:电源管理
TI 具有看门狗计时器的汽车类电压监控器
LM53602-Q1:电源管理
TI 用于汽车应用的 3.5V 至 36V 输入电压、2 安同步直流/直流转换器
TPS65642A:电源管理
TI 用于笔记本 PC、平板 PC 和监视器的具有集成伽马参考的 LCD 偏置
SN74HCS86-Q1:逻辑和电压转换
TI 具有施密特触发输入的汽车类 4 通道、2 输入、2V 至 6V 低功耗 XOR(异或)门
BQ25871:电源管理
TI 具有 ADC 的 I2C 单节 7A 电池开关模式充电器
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