
汽车单门逻辑
汽车单门逻辑TI公司被热门关注的产品型号(2026/9/28更新)
SN74ALS1035:逻辑和电压转换
TI 具有集电极开路输出的 6 通道、4.5V 至 5.5V 双极缓冲器
BQ24163:电源管理
TI 具有双输入、电源路径和 3.2V Vsysmin 的 I2C 单节 2.5A 降压电池充电器
SN74LVTH374-EP:逻辑和电压转换
TI 具有三态输出的增强型产品 3.3V Abt 八路边沿触发式 D 型触发器
ISO7231C-Q1:隔离
TI 汽车类三通道、2/1、25Mbps 数字隔离器
TLIN1022A-Q1:接口
TI 具有显性状态超时的汽车类双路本地互连网络 (LIN) 收发器
CSD87501L:电源管理
TI 采用 LGA 封装、具有栅极 ESD 保护的双路共漏极、5.5mΩ、30V、N 沟道 NexFET 功率 MOSFET
TPS563900:电源管理
TI 具有电压调节功能的 18V 输入、3.5A/3.5A 双路同步降压稳压器
LMP7716-Q1:放大器
TI 汽车类、双精度、17MHz、低噪声 CMOS 输入放大器
LM393:放大器
TI 商业级双路差分比较器
TPS2030-Q1:电源管理
TI 高电平有效的汽车类 0.2A 负载、2.7-5.5V、33mΩ USB 电源开关
TPS793-Q1:电源管理
TI 具有使能功能的汽车类 200mA、低压降稳压器
MSP430FR5736:微控制器 (MCU) 和处理器
TI 具有 16KB FRAM、1KB SRAM、比较器、UART/SPI/I2C 和计时器的 24MHz MCU
TPS24700:电源管理
TI 2.5V 至 18V 热插拔控制器
TPS6508700:电源管理
TI 适用于 AMD 系列 17h 模型 10h-1Fh 处理器的 PMIC
LM2765:电源管理
TI 50kHz 开关电容倍压器
OPA316:放大器
TI Single, 5.5-V, 10-MHz, 50-mA output current, low noise (11-nV/√Hz), RRIO operational amplifier
SN74AHCU04:逻辑和电压转换
TI 6 通道、2V 至 5.5V 反相器
LM5160:电源管理
TI LM5160 宽输入 65V、2A 同步降压/Fly-Buck 转换器
DRV8876-Q1:电机驱动器
TI 具有集成电流感应和电流感应反馈功能的汽车类 40V、3.5A H 桥电机驱动器
CY54FCT543T:逻辑和电压转换
TI 具有三态输出的八路寄存收发器
- 接口 - 信号端接器
- 集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 稳压器 - 线性
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- 集成电路(IC) > 线性 > 放大器 > 仪器,运算放大器,缓冲器
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- 集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 稳压器 - 线性
- 集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > DC-DC 开关控制器
- 集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 稳压器 - 线性
- 数据采集 - 模拟前端(AFE)
- 集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > PFC(功率因数校正)
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