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汽车紧急呼叫参考设计电路图
(2026/5/13更新)

描述

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配备 eCall 发生事故时,系统车辆可致电紧急服务中心。客户使用包括在内的内容 TI 推出的 AEC-Q100 合格集成电路 (IC) 完整的参考解决方案可以加速 eCall 系统设计。

本参考设计将 TPA3111D1-Q1(TI 的高效 D 类单声道音频放大器),TPS43330-Q1(低 IQ、单路升压和双路同步降压控制器)与其他模拟和嵌入式处理组件相结合,为其他汽车应用(如远程信息处理、被盗车辆跟踪和 HEV/EV 扩展噪声生成的解决方案。它还使用低静态电流 TLV70033-Q1 电压稳压器和 MSP430F2232 16 超低功耗微控制器。

特性

响亮清晰的音质:

TPA3111D1-QTI中国官网1 负载电阻为 8Ω 时可实现 10W 输出功率,效率高 90% 而且增强了 EMI 抑制技术可以提高抗噪声功能。这就保证了响亮清晰的音频质量,这个功能在 eCall 由于外部噪声有时会覆盖紧急呼叫声,因此在系统中至关重要。

紧急运行:

TPS43330-Q1 预升压电路支持自动启动/停止并增加备用电池电压,允许输入电压降低到 2V 可以继续运行。 TPA3111D1-Q1 宽电源电压 (8V-26V) 本参考设计中的组件在发生事故时可通过单节断开 LiFePO4 电池供电。

系统保护:

该系统中包含的组件提供高达 40V 输入瞬态电压过压和负载突降保护。D 类放大器还提供了第一次加电启动时的功率循环功能和扬声器负载开路检测。

原理图/方框图


TI公司被热门关注的产品型号
SN75LVDS390:接口
TI 四路 LVDS 接收器
CD74HCT241:逻辑和电压转换
TI 具有 TTL 兼容型 CMOS 输入和三态输出的 8 通道、4.5V 至 5.5V 缓冲器
SN74AHCU04-Q1:逻辑和电压转换
TI 具有 TTL 兼容型 CMOS 输入的汽车类 6 通道、2V 至 5.5V 反相器
TVP5154A:接口
TI 具有独立定标器的 4 通道低功耗 PAL/NTSC/SECAM 视频解码器
SN74HCS21-Q1:逻辑和电压转换
TI 具有施密特触发输入的汽车类双路 4 输入与门
TPS25980:电源管理
TI 具有可调瞬态故障管理功能的 2.7V 至 24V、8A、3mΩ 智能电子保险丝
OPA392:放大器
TI 单路、低失调电压 (0.01mV)、低噪声 (6nV/rtHz)、飞安级偏置电流、RRIO、e-trim 运算放大器
SN74HCS373-Q1:逻辑和电压转换
TI 具有三态输出的汽车类八路透明 D 类锁存器
LM3578A:电源管理
TI 用于降压、升压、终端(具体取决于应用)的 2V 至 40V 开关稳压器
SN74AS885:逻辑和电压转换
TI 八路幅度比较器
DLP300S:DLP 产品
TI DLP 0.3 英寸 360 万像素近 UV 数字微镜器件 (DMD)
LM235:传感器
TI 采用气密性 TO 封装、具有 10mV/°C 增益的 ±1.5°C 模拟输出温度传感器
SN74S08:逻辑和电压转换
TI 4 通道、2 输入、4.75V 至 5.25V 双极与门
UC2823B:电源管理
TI 具有 16V/10V UVLO 和 100% 占空比、温度范围为 -40°C 至 85°C 的 30V、2A 双端 1MHz PWM 控制器
DAC7568:数据转换器
TI 具有 2.5V、2ppm/℃ 内部参考的 12 位、八通道、超低毛刺脉冲、电压输出 DAC
TPS82085:电源管理
TI 具有集成电感器的 3A 高效降压转换器模块
CD54HC251:逻辑和电压转换
TI 具有三态输出的高速 CMOS 逻辑 8 输入多路复用器
INA195A-Q1:放大器
TI AEC-Q100、-16V 至 80V、500kHz 电流感应放大器
CSD13383F4:电源管理
TI 采用 1mm x 0.6mm LGA 封装、具有栅极 ESD 保护的单路、44mΩ、12V、N 沟道 NexFET 功率 MOSFET
AM26LV32:接口
TI 低电压高速四路差分线路接收器
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