日前，德州仪器 (TI) 与国际汽车供应商合作 Continental 愉悦宣布，双方合作推出首款支持闪存技术的 65 纳米 ARM Cortex 安全微控制器已投入量产。支持电子制动系统 (PACE) 高级控制的 Continental 处理器是 Continental MK 100 电子稳定控制系列 (ESC) 系统的基础。新的创新就是过去 15 年中众多联合技术研发推广的汽车安全产品之一，可以不断提升安全特性、功率和可靠性。此外，该 65 纳米闪存技术也是如此 TI Hercules™ 安全 MCU 开放市场产品奠定了坚实的基础。

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Continental 电子制动系统的底盘和安全产品部 IC 开发经理 Adrian Traskov 博士表示：“我们很高兴成为第一个 TI 65 纳米闪存技术提供具有领先安全特性的汽车 ESC 系统制造商。开发这一复杂的安全系列产品需要 TI 与 Continental 设计团队紧密合作，共同完成最终系统设计，IC 我们用于建模和模拟，并最终推出 ESC 系统产品。”

Continental MK 100 ESC 该系统是该市场的独特产品，具有高安全集成和 Continental 支持 TI 65TI公司 纳米嵌入式闪存的专有安全 MCU 为汽车制造商提供许多优点：

· 外形较小，车辆存储空间较大：控制器电路板集成 MK 100 ESC 传感器将与未来的电子停车制动系列集成，以控制它 Continental 或者第三方传动器，不需要单独的控制器。集成可以减少控制器的数量，增加车辆的存储空间；

· 模块化方案支持各种功能：MK 100 该系列可扩展各种功能（如主动防侧翻保护、拖车稳定辅助、上坡启动辅助等），以及汽车制造商从高端到普通车型所需的性能水平。标准化可升级 MCU 设计还支持其性能和功能的无缝变化；

· 更高的性价比：这些安全性 MCU 嵌入式闪存技术提供在单芯片上超值 65 纳米性能，提高量产安全性；

· 增强的安全结构和特点：这些安全 的MCU 遵循 ISO 26262 与 IEC61508 在需要安全的系统中，可以方便地集成开发过程和架构标准。安全的 MCU 还提供先进的内置安全特性，实现以下功能：通过隔离和紧密连锁，优化应用性能，增强存储效率 ARM Cortex 内核实现在线诊断和实时内核比较CPU以及其他主控总线的存储器保护Flash和RAM 误差校正码(ECC) 单错或双错(SECDED)此外，数据纠正，其 RAM 可选 CPU 内建自测试 (BIST) 内核比较模块可以检测潜在的隐藏故障，支持自检功能。此外，根据安全错误和外设，其智能错误信号发送模块可以 RAM 奇偶性或可选 ECC采用不同的应对方案，支持冗余定时器和连续电压及时钟监控。